jak włożyć zawleczkę: zastosowania, kryteria wyboru i wskazówki praktyczne

Zawleczka jest jedną z najtańszych części każdego zespołu i jedną z najłatwiejszych do złego dopasowania. Produkujemy elementy złączne ze stali nierdzewnej od 2003 roku i kiedy klienci wysyłają nam do sprawdzenia uszkodzone złącza, sworzeń jest często ostatnią rzeczą, którą ktoś sprawdza i pierwszą rzeczą, która puszcza. Dobra wiadomość jest taka, że ​​prawidłowe założenie zawleczki zajmuje około trzydziestu sekund, gdy zrozumiesz, co właściwie robi zawleczka. W tym przewodniku omówiono całą pracę: co robi sworzeń w złączu, jak go wkładać i zginać, w którą stronę powinny być skierowane nóżki oraz drobne nawyki, które zamieniają kołek blokujący w luźny kawałek drutu.

Co właściwie robi zawleczka

Zawleczka, w wielu normach krajowych nazywana zawleczką, to odcinek półokrągłego drutu złożonego w kształt litery U. Zamknięta pętla, czyli ucho, znajduje się po jednej stronie złącza, podczas gdy dwa zęby przechodzą przez wywiercony krzyżowo otwór w śrubie, sworzniu sworzniowym lub wale. Gdy zęby wyjdą na drugą stronę, są odchylane do tyłu, tak aby sworzeń nie mógł już wysunąć się z otworu.

Oto cała zasada: zawleczka jest zatrzaskiem mechanicznym, a nie zapięciem zaciskowym. Wykonanie swojej pracy nie zależy od momentu obrotowego, tarcia gwintu ani napięcia wstępnego. Nawet jeśli nakrętka lub sworzeń, który trzyma, cofnie się o ułamek obrotu, zgięte nogi fizycznie blokują dalszy ruch. Z tego powodu zawleczki nadal pojawiają się na łożyskach kół, połączeniach układu kierowniczego, sworzniach widełkowych i szekli, zaczepach przyczep, agregatach kosiarek i osprzęcie do osprzętu, długo po tym, jak powszechne stały się kleje do gwintów i nakrętki z wkładkami nylonowymi.

Wybór materiału ma większe znaczenie, niż większość ludzi się spodziewa. W obszarach wilgotnych, w nadmorskim powietrzu lub w środowisku chemicznym zwykły stalowy kołek może zardzewieć w ciągu jednego sezonu. Jest to jeden z powodów, dla których kołki ze stali nierdzewnej 304 i 316 są tak szeroko stosowane w urządzeniach zewnętrznych i procesowych, i dlatego nasza własna produkcja koncentruje się głównie na gatunkach stali nierdzewnej.

Zanim włożysz pinezkę

Kilka minut przygotowań oszczędza frustracji związanej z walką z kręglem, który nie chce wskoczyć. Najpierw zbierz te przedmioty:

• Szczypce igłowe lub kaczy dziób do chwytania i zginania zębów
• Nożyce boczne do przycinania zbyt długich nóg
• Mały młotek i wybijak do wybijania upartej szpilki
• Okulary ochronne, ponieważ przycięte zęby lecą dalej, niż myślisz
• Prawidłowy sworzeń zamienny, o odpowiedniej średnicy i materiale

Następnie przejrzyj krótką listę kontrolną dotyczącą samego złącza:

• Otwór jest przezroczysty, okrągły, wolny od zadziorów i farby
• Trzpień wsuwa się pod lekkim naciskiem dłoni, bez grzechotki i młotka
• Trzpień jest na tyle długi, że obie nóżki wychodzą poza osprzęt i pozostawiają miejsce na zgięcie
• Na drucie nie widać pęknięć, załamań ani śladów wcześniejszych zagięć
• W przypadku połączenia z nakrętką szczelinową szczelina pokrywa się z otworem w trzpieniu

Ogólna zasada jest taka, że średnica sworznia powinna odpowiadać otworowi na tyle blisko, aby kołek wchodził gładko, ale prawie bez luzu na boki. Zbyt cienka szpilka będzie grzechotać, z biegiem czasu zużyć owalny otwór i w końcu się ścinać. Zbyt gruby trzpień po prostu nie wejdzie, a wciśnięcie go na siłę powoduje uszkodzenie poszycia i krawędzi otworu.

Jak włożyć zawleczkę, krok po kroku

Po przygotowaniu złącza montaż odbywa się według przewidywalnej kolejności. Pracuj w tej kolejności, a trzpień zostanie prawidłowo osadzony za pierwszym razem.

1. Wyrównaj otwory. Jeśli blokujesz nakrętkę szczelinową, najpierw dokręć ją określonym momentem obrotowym, a następnie wsuń ją na tyle, aby szczelina zrównała się z otworem. Nigdy nie luzuj nakrętki, aby wyrównać szczelinę. Jeśli używasz sworznia sworznia lub zaczepu, przepchnij go, aż jego własny otwór znajdzie się poza wspornikiem.
2. Zamknij zęby. Nowe szpilki przychodzą z lekko rozstawionymi nóżkami. Ściśnij je szczypcami, tak aby oba przeszły przez otwór bez zadrapania boków.
3. Włóż od strony dostępnej. Włóż szpilkę najpierw w ucho, tak aby pętla znalazła się po stronie, do której można przyłożyć szczypce, a zęby wyszły po drugiej stronie. Dociśnij, aż ucho oprze się płasko o osprzęt.
4. Zegnij pierwszą nogę. Chwyć górny ząb i zagnij go na końcu śruby lub sworznia pod kątem około dziewięćdziesięciu stopni, a następnie zwiń końcówkę w dół w kierunku trzonu.
5. Zegnij drugą nogę. Przesuń pozostały ząb w przeciwnym kierunku, w dół i wokół boku nakrętki lub wału. Przeciwne zagięcia uniemożliwiają wyciągnięcie trzpienia w dowolnym kierunku.
6. Przytnij, jeśli to konieczne. Jeśli nóżki są wystarczająco długie, aby zaczepić o ubranie, węże lub obracającą się część, odetnij je, ale zawsze pozostaw wystarczającą długość, aby prawidłowo owinąć wokół osprzętu.
7. Sprawdź siedzisko. Oko powinno być zlicowane, obie nogi powinny przylegać do sprzętu i nie powinno być żadnych luzów. Spróbuj obrócić nakrętkę lub wsuń sworzeń; jeśli którykolwiek z nich się poruszy, coś jest nieprawidłowo osadzone.

W którą stronę powinny zginać się nogi?

To pytanie wypełnia wątki na forach i dyskusje w warsztatach, zwykle z dwoma zdjęciami oznaczonymi jako opcja pierwsza i opcja druga. Krótka odpowiedź jest taka, że ​​nogi powinny być rozdzielone, a nie złożone na tę samą stronę.

Zagięcie obu zębów na tej samej krawędzi okucia powoduje, że sworzeń może wysunąć się w przeciwnym kierunku. Rozdzielenie ich, jednego na końcu śruby i jednego wokół boku nakrętki lub wału, powoduje uchwycenie sworznia w obu kierunkach i jest metodą domyślną w przypadku prac motoryzacyjnych, rolniczych i ogólnoprzemysłowych. W przemyśle lotniczym i innych zastosowaniach charakteryzujących się wysokimi wibracjami obie nóżki są często ciasno zaciśnięte wokół powierzchni nakrętki, dzięki czemu żadna ostra końcówka nie pozostaje odsłonięta.

Błędy, które powodują poluzowanie się zawleczki

Prawie każda awaria zawleczki, którą widzimy, wynika z jednego z kilku nawyków. Uważaj na te:

• Ponowne użycie szpilki. Każde zagięcie wzmacnia drut. Prostowanie i ponowne zginanie powoduje pęknięcie na zgięciu, dlatego zawleczki należy traktować jako przedmioty jednorazowego użytku.
• Pochylanie się w przód i w tył, aby uzyskać prawidłowe loki. Każdy dodatkowy ruch osłabia nogę dokładnie w tym miejscu, w którym musi się utrzymać.
• Za krótkie szpilki. Jeśli nogi ledwo wychodzą z otworu, nie ma już nic do zgięcia, a trzpień może wypaść pod wpływem wibracji.
• Szpilki, które są zbyt cienkie. Luźny kołek grzechocze, uderza w owal otworu i może w końcu zostać ścięty.
• Obie nogi zgięte w tym samym kierunku, co pozostawia otwartą drogę ucieczki.
• Nogi pozostawione zbyt długie, przez co mogą zaczepić się o ubranie, przewody lub ruchome części.
• Nieostrożne mieszanie materiałów. Nierdzewny sworzeń w nierdzewnym złączu podtrzymuje; zwykły stalowy sworzeń w złączu morskim lub spłukiwanym nie będzie.
• Ignorując zużytą dziurę. Jeśli otwór stał się owalny lub zbyt duży, nowy sworzeń nie naprawi złącza; otaczający go sprzęt wymaga uwagi.

Wyjmowanie i wymiana zawleczki

Demontaż jest odwrotnością montażu, z jednym ważnym ostrzeżeniem: nie próbuj wyginać i ciągnąć zawleczki. Wygięte nóżki odetnij równo obcinaczami bocznymi, resztę wyprostuj szczypcami i wybij zawleczkę wybijakiem. Przeciągnięcie wygiętego sworznia przez otwór powoduje zarysowanie otworu i może zdeformować osprzęt.

Podczas ponownego montażu złącza należy zawsze zakładać nowy sworzeń. Zachowaj niewielki zapas typowych rozmiarów, których używasz, aby rutynowa obsługa nie zamieniła się w oczekiwanie na części. Jeśli złącze musi często się rozłączać, spinka do włosów lub zacisk typu R umożliwia usunięcie bez użycia narzędzi i można go ponownie wykorzystać, chociaż trzyma się z mniejszą siłą niż prawidłowo wygięta zawleczka.

Osprzęt wokół sworznia ma równie duże znaczenie

Zawleczka może zablokować tylko połączenie, które zostało zaprojektowane do takiego połączenia. Śruba, kołek lub kołek, przez który przechodzi, wymaga czystego, nawierconego otworu w trzpieniu, a otwór musi znajdować się w gładkiej, niegwintowanej części łącznika, aby kołek nie wcinał się w nasady gwintu. Naturalnym punktem wyjścia dla tego rodzaju połączenia jest śruba półgwintowa z grubym, gładkim trzpieniem.

Śruby z łbem sześciokątnym ze stali nierdzewnej DIN931, częściowo gwintowane Gdy złącze wymaga grubego, gładkiego trzpienia, te częściowo gwintowane śruby sześciokątne ze stali nierdzewnej zapewniają wzmocniony chwyt i szybkie dokręcanie na nierównych powierzchniach. Zobacz produkt →

Strona orzechowa zasługuje na taką samą uwagę. Płaska podkładka pod nakrętką zapewnia czystą powierzchnię nośną, rozkłada obciążenie na wspornik i zapobiega zacieraniu się nakrętki w miękkim materiale podczas dokręcania. Taką cichą pracę wykonują nasze zwykłe podkładki podczas tysięcy montażu każdego dnia.

Podkładki zwykłe ze stali nierdzewnej DIN 125 Te płaskie podkładki ze stali nierdzewnej rozkładają obciążenie nakrętki, chronią miękkie powierzchnie przed zatarciem i pasują do połączeń mechanicznych o mniejszym obciążeniu, gdzie wymagana jest czysta powierzchnia nośna. Zobacz produkt →

Czasami nie da się nawiercić złącza lub pojedynczy sworzeń wydaje się niewystarczającym zabezpieczeniem przed wibracjami. W takich przypadkach nakrętka zabezpieczająca z dominującym momentem obrotowym z niemetalową wkładką spełnia to samo zadanie poprzez tarcie, a nie mechaniczne blokowanie, i można ją wielokrotnie zdejmować i ponownie montować.

Cienkie nakrętki sześciokątne ze stali nierdzewnej DIN 985 z dominującym momentem obrotowym z wkładką niemetalową Charakterystyka wyglądu Zobacz produkt →

Jeśli podstawowym problemem w Twoim zespole jest luzowanie wibracyjne, warto to zrozumieć jak nakrętki zabezpieczające ze stali nierdzewnej są odporne na poluzowanie pod wpływem wibracji zanim podejmiesz decyzję pomiędzy sworzniem a nakrętką zabezpieczającą.

Często zadawane pytania

Skąd mam wiedzieć, że szpilka ma odpowiedni rozmiar?

Dopasuj średnicę sworznia do otworu, tak aby wsuwał się pod lekkim naciskiem dłoni i prawie bez chybotania. Jeśli chodzi o długość, szpilka powinna całkowicie przejść przez złącze, pozostawiając obie nogi wystarczająco długie, aby można było owinąć je wokół sprzętu, pozostawiając trochę zapasu.

Czy mogę ponownie użyć zawleczki?

Nie. Po zgięciu nóg drut w miejscu zagięcia stwardniał i może pęknąć, jeśli zostanie wyprostowany i ponownie zgięty. Odetnij go i załóż nowy.

Czy potrzebuję specjalnych narzędzi?

Para szczypiec i obcinaków bocznych poradzi sobie z większością instalacji. Dodaj mały młotek i przebijak do usunięcia, a także okulary ochronne przy każdym przecinaniu zęba.

Czy wybrać szpilki ze stali nierdzewnej czy zwykłej?

Wewnętrzne, suche zespoły są zwykle w porządku w przypadku zwykłej stali. Wszędzie tam, gdzie występuje wilgoć, sól, zmywanie lub chemikalia, stal nierdzewna jest bezpieczniejszym wyborem, a dopasowanie gatunku sworznia do otaczających elementów złącznych pozwala uniknąć niespodzianek galwanicznych.

Instalacja zawleczki nie jest skomplikowana, ale nie wybacza skrótów. Wyrównaj otwór, włóż oczko do przodu, rozłup nogi i za każdym razem, gdy złącze się rozłączy, włóż nową szpilkę. Zrób te cztery rzeczy, a szpilka przetrwa wszystko wokół. Jeśli określisz śruby, podkładki i nakrętki pasujące do sworzni, możesz przeglądać nasz asortyment elementów złącznych ze stali nierdzewnej lub wyślij nam rysunek i pozwól naszym inżynierom dopasować standard, klasę i wykończenie do Twojego zastosowania.